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Diario Córdoba

plan contra el ruido

Arranca la instalación de asfalto 'silencioso' para reducir la contaminación acústica por tráfico en Córdoba

Urbanismo inicia esta obra en el Vial y se extenderá a las avenidas Cervantes y América y a Ronda de los Tejares

Colocación del asfalto en el Vial Norte.

La Gerencia Municipal de Urbanismo (GMU) de Córdoba ya ha iniciado los trabajos para reducir la contaminación acústica que provoca el tráfico rodado en la ciudad. Esos trabajos han empezado por el Vial Norte y se extenderán también a las avenidas Cervantes y América para concluir el próximo lunes en Ronda de los Tejares.

Que las obras hayan empezado en agosto no es casualidad. El Ayuntamiento ha preferido llevar los trabajos a una fecha en la que el tráfico rodado en la ciudad no es tan numeroso, teniendo en cuenta que por las vías en las que se va a actuar circulan 300.000 vehículos diarios. Aun así, la pérdida de prácticamente la mitad de los carriles para que puedan entrar las máquinas está provocando durante estos días varios atascos, sobre todo a las horas de entrada y salida de los puestos de trabajo.

La empresa encargada de las obras es Jiménez y Carmona S. A. (Jicar), a la que la Gerencia Municipal de Urbanismo ha adjudicado los trabajos por un presupuesto de 334.999 euros. La obra consiste en la colocación del conocido como asfalto fonoabsorbente o fonorreductor.. En total se asfaltarán con este asfalto específico de tres centímetros de grosor un total de 40.000 metros cuadrados y tres kilómetros de vía.

El calmado del tráfico era una de las medidas recogidas en el Plan de Acción contra el Ruido derivado del Mapa Estratégico de Ruido de Córdoba en el que se abordan las medidas que debe tomar el Ayuntamiento de Córdoba para reducir la contaminación acústica. La obra es parte de los proyectos Edusi financiados con Fondos Feder 2014-2020 para los que se consiguió una prórroga.

Se prevé, según la memoria del proyecto elaborada por la Gerencia, que esta acción suponga una bajada en siete decibelios de la contaminación acústica. Y es que no está de más recordar que el tráfico rodado es la mayor fuente de ruido que hay en Córdoba, junto con el tráfico ferroviario. Sin embargo, y como recuerda Urbanismo, reducir el ruido que hacen los trenes compete a Adif, que ya trabaja en ello.

El mismo proyecto incluye la instalación de las denominadas pantallas antirruido en la Ronda Norte de Córdoba. En este caso, se colocarán pantallas acústicas en el margen sur de la Ronda Norte, en el tramo colindante con las viviendas denominadas Las Brisas, en la calle Ingeniero Ruiz de Azúa.

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