La primera Semana Santa de la nueva normalidad tras dos años de pandemia se va a traducir en 14,6 millones de viajes en todo el país, según cálculos de la Dirección General de Tráfico (DGT), de los que 3,2 millone tendrán lugar en Andalucía, volviendo así a una movilidad propia de la prepandemia.

Será también la prueba de fuego de la nueva normativa de tráfico que, entre otras cuestiones, establece no se pueda superar en 20km/h la velocidad máxima permitida para adelantar a otros vehículos en carretera.

Es un buen momento, pues, para recordar que en Andalucía se localizan los radares de control de velocidad más activos. Así, según el estudio de 2021 de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), las denuncias por exceso de velocidad autónoma representan el 21% del total de las formuladas a nivel nacional, con 519.256 tickets.

Por comunidades, el segundo puesto en radares más activos lo ocupa la Comunidad Valenciana, seguida de la Comunidad de Madrid, La Rioja, Navarra y Cantabria.

El radar más activo está en Andalucía

De todos los radares analizados, el más activo, es decir, el que más infractores localizó se encuentra en Andalucía. Concretamente en el kilómetro 246 de la A-7 en Málaga. De acuerdo con el informe de la AEA, en 2020, este puesto registró 48.711 denuncias, con un incremento del 350% de actividad.

11 de los 50 radares con más multas

Incluyendo este radar de Málaga, en Andalucía se localizan 11 de los 50 radares de velocidad que más multan a nivel nacional. De ellos, cinco están en Málaga, cuatro en Sevilla y dos en Granada:

  1. Málaga, km. 246 de la A-7
  2. Málaga, km. 256 de la A-7
  3. Sevilla, km.10 de la SE-30
  4. Granada, km. 256 de la A-92
  5. Sevilla, km. 83 de la A-92
  6. Málaga, km. 10 de la MA-20
  7. Sevilla, km. 29 de la A-92
  8. Sevilla, km. 0 de la A-49
  9. Málaga, km. 128 de la A-45
  10. Málaga, km. 89 de la A-384
  11. Granada, km. 132 de la A-44