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CARTA ILUSTRADA

Matrícula y seguro para las bicis

 

15/12/2015

Mucho se está escribiendo sobre los veladores en las aceras, que no ocasionan ningún peligro, y sin embargo no le damos importancia al riesgo que supone para los viandantes que las bicicletas, algunas a gran velocidad, campen a sus anchas por aceras y zonas peatonales. Ayer, al salir del portal de mi casa, me atropelló un ciclista que circulaba por la acera. Afortunadamente no iba con velocidad y el impacto solo quedo en una pérdida de equilibrio y un leve golpe. Pero este hecho me hace reflexionar sobre el fenómeno, cada vez más de moda, del ciclista invadiendo el terrero del peatón. Y es que de un tiempo a esta parte han proliferado de forma importante las bicicletas por las calles de la ciudad. Es un transporte ecológico y sano ante el que no tengo nada que objetar. Ahora sí, eso no exime de responsabilidad a sus usuarios. Me explico. Creo que todos los cordobeses, con pocas excepciones, han estado a punto de recibir un golpe, o lo han recibido, cuando caminaban tranquilamente por los acerados de la ciudad. Da la impresión que los kilómetros de carril bici esparcidos por la ciudad (algunos tramos afeando horriblemente el entorno) son meros adornos por los que circulan menos ciclistas de los que debían. Y es que no tenemos arreglo, nos saltamos impunemente las normas cívicas mientras no se coja el lápiz para la sanción correspondiente. En Sevilla ya se está sancionando a los ciclistas que circulan por aceras y zonas peatonales y parece que con esta medida la seguridad y el orden están llegando a las calles. Aquí debían tomarse medidas similares para evitar sustos y golpes. Aunque yo iría mas allá y rememorando tiempos de mi juventud, obligaría a las bicicletas a llevar matrícula y seguro de daños a terceros, tal como llevan muchos perros. Sería lo mejor para todos. Y lo que es más importante, en un vehículo que desarrolla una velocidad, como es la bicicleta y puede producir un impacto gravoso para las personas, todos quedaríamos amparados ante un posible percance. Piénselo quien corresponda y, si lo considera oportuno, actúe en consecuencia.

Rafael Rodríguez Aro

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16 Comentarios
16

Por vicente 17:16 - 15.12.2015

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a ver si es que sois peatones mal peatonizados

15

Por Ricardo 17:14 - 15.12.2015

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"...obligaría a las bicicletas a llevar matrícula y seguro de daños a terceros, tal como llevan MUCHOS PERROS" (las mayúsculas sean mías). Estoy seguro de que lo dice con toda educación y sin ánimo de ofender a nadie ¡Faltaría mas!

14

Por Corazón Azul 17:13 - 15.12.2015

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La comparación con "las matriculas de los perros" da una idea del pensamiento de este señor sobre las bicicletas. Hay muchas formas de hacer propuestas y ésta no parece la comparación adecuada.

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Por Más seguros 17:00 - 15.12.2015

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Añada Vd., Sr. Rodríguez: - seguro obligatorio para los que escriben cartas al director, por si ofenden a alguien; - segur obligatorio para los carritos de la compra, porque a mí una vez una señora me lo pasó por encima del pie y me hizo daño; - seguro obligatorio para los que tienen macetas o persianas en sus balcones o ventanas, por si se cae alguna y causa daños; - seguro obligatorio para los monopatines y patines en general, que ya se sabe que van como locos y los carga el diablo; - seguro para los carros de las grandes superficies, que casi todos los cordobeses hemos sufrido atropellos por ellos, sobre todo cuando van cargadaos; - seguro obligatorio para los paraguas, que una vez por poco me saltan un ojo; - ¿seguimos? vamos a ser serios; lo que es peligroso, lo que mata, en accidentes o contaminando, son los coches; lo que acapara y reduce el espacio urbano son los coches. Si las ciudades no estuvieran inundadas de coches vería usted pocos ciclistas por las aceras; no los había hace 50 años, cuando no había prácticamente un coche por habitante, que no es sostenible.

12

Por alonso 16:33 - 15.12.2015

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Si le obligan tener un seguro a las bicis, que a los vehículos de motor se lo suban con respecto a su siniestralidad. Es decir si el seguro de la bici es 1 euro, el del coche deber se 10.000 o 100.000 veces superior.

11

Por Vecino Carcabuey 16:24 - 15.12.2015

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Tanto el contexto institucional andaluz, como el creciente uso que se viene haciendo de esta modalidad de transporte en algunas partes del territorio hacen de Andalucía un laboratorio excelente para el análisis de la movilidad ciclista.

10

Por elias vega 15:33 - 15.12.2015

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Cansa ya la demonización de la bicicleta, ahora resulta que todos los peatones y conductores respetan toda la señalización, que los peatones cruzan por los pasos de cebra, nunca pasan un semaforo en rojo bla bla bla... el ciclista como el resto es persona, y tiene sus defectos y virtudes que le acompañan en bici, coche o a pi

09

Por G. Morrisonn 15:29 - 15.12.2015

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El problema es que muchos que se creen ciclistas han sufrido una progreevolución para convertirse en bicicleteros. Estoy harto, muy harto, de verlos por las aceras haciendo el cafre, por no ir por la calzada porque es dirección contraria y tienen que dar una vuelta. Estoy harto de verlos con cascos de música (que están prohibidos). Estoy harto de verlos hablando con el móvil mientras montan en bicicleta, por supuesto por la acera. Estoy harto de esa gentuza, no son ciclistas ; son gamberros en bicicleta. Alguno dirá que tiene miedo a ir por la calzada, pero ese es su problema; hay gente que tiene el mismo miedo a ir en moto y no veo que se compren una moto y se metan por la acera. Los miedos de cada uno que los solucione uno mismo, solo o con ayuda de un psicólogo. Hace una semanas me golpeó un bicicleatón cuando salía del portal de mi casa. Medio segundo más tarde y acabamos los dos en el hospital. Todavía estoy esperando a recibir las disculpas del "educado" progre bicicletero; por el contrario, me increpó que cuando saliera de mi casa,¡a la acera!, mirara a ver si venía un ciclista rápido. No voy a reproducir lo que le dije, pueden imaginarlo.

08

Por Algo lógico 14:37 - 15.12.2015

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Es lo justo. Si un coche o una moto tiene que tener matrícula y seguro, una bicicleta también. Es más yo pondría que debería ser obligatorio obtener alguna licencia de conducir para poder manejar una bici. También yo he tenido problemas con ciclistas que nos han atropellado a mí o a mis familiares y no sólo no pagaron los gastos médicos sino que ni siquiera se pararon a disculparse.

07

Por Azud 13:34 - 15.12.2015

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El Sr. Rodríguez Aro tiene toda la razón. El ciclista actual (salvo excepciones) se ha alejado de unos valores de los que presumía (solidaridad, sostenibilidad, saludable, amabilidad,...) y ha degenerado en un ser antisocial, prepotente, incívico, avasallador... con todo lo que no sea su satisfacción inmediata. El mal ciclista actual, que es la especie más abundante, desprecia y no asume en lo más mínimo sus culpas, su necesidad siempre imperiosa de avasallar y negarle el espacio a los demás ciudadanos. El mal ciclista actual se cree que con saber montar en bicicleta ya ha cumplido sus aspiraciones; no le interesa "saber circular en bicicleta". La circulación en bicicleta está regulada, como la de todos los vehículos que circulan por la vía pública. Y la bicicleta, como vehículo, debe circular por la calzada o por las vías específicamente dedicadas a ellas. Pero estamos acostumbrados a verlos circular por las aceras y otras zonas exclusivamente peatonales, con la más absoluta impunidad, avasallando a los pacíficos viandantes, incluso en calles que disponen de carril o acera-bici. Está en su naturaleza el comportarse como auténticos gamberros. Y esos gamberros desvergonzados se encaran agresivamente con quienes les afeamos su conducta; y eso que dicen ser "gentes del buen rollito". Y la policía municipal mira para otro lado. El Sr. Rodríguez está muy acertado al referirse también a la proliferación y usurpación del espacio público por los veladores, pingüe negocio para las arcas municipales que, a pesar de que no cumplen los requisitos impuestos por la legislación, al ocupar en no pocas ocasiones la totalidad del acerado y estar cerrados por más de dos laterales, obliga al peatón a "vadear" un mar de humo tabaquil al tiempo que trata de esquivar que le embista un gamberro en bicicleta.