En relación a los accidentes en bicicleta y a la falta de seguridad vial de los ciclistas, no solo es necesario crear vías especiales o carriles bicis, así como mejorar la señalización vial para que circulen las personas aficionadas a este deporte, sino que también los estados de la Unión Europea deben de legislar de manera conjunta varias necesidades.

En primer lugar, la obligación de que toda bicicleta lleve al menos en el lado izquierdo un espejo retrovisor y un timbre o bocina homologados (la necesidad de llevar casco, ya está regulada). En segundo lugar, si los ciclistas circulan por carretera convencional o vía de vehículos, deben llevar un chaleco o ropa apropiada con material antirreflectante, así como en la parte de atrás llevar una luz roja intermitente que posibilite su visibilidad. Finalmente plantear la necesidad de registro de este tipo de bicicletas a través de los ayuntamientos (antiguamente lo estaban), y que puedan tener contratado algún seguro muy básico, de carácter obligatorio de responsabilidad civil.

También cómo no, al igual que se examinan las personas para poder tener un título o licencia para llevar un ciclomotor, cualquier bicicleta de determinadas dimensiones y condiciones técnicas a calcular, que supere los 30 kilómetros hora, que conduzca un adulto o niño mayor de 14 años, debería de someterse al oportuno examen de licencia de conducción y tráfico (dado el carácter básico, se podría hacer por internet, abonando una simbólica tasa, «que se dedicaría a un fondo común de víctimas de accidentes de bicicleta», un curso básico de seguridad vial y primeros auxilios de 80 horas, por ejemplo). Ese examen debería de ser simplemente teórico, para conocer la problemática y normativa de la seguridad vial en relación a esta actividad y su interacción con el resto de vehículos. Un ejemplo de lo anterior sería el no usar la bicicleta, o usarla con precaución en el caso de tráfico denso, o condiciones climatológicas adversas, adelantamientos, giros, o cómo circular en carretera en grupo. Con estas medidas, parte de algunos problemas estarían resueltos. Luego visto lo anterior, manos a la obra.

<b>Eduardo M. Ortega Martín</b>

Granada