Diario Cordoba Andalucía

Martes 9 Febrero 2010

Edición impresa en PDF

Esta noticia pertenece a la edición en papel.

Ver archivo (pdf)

La puesta en marcha de la Línea 1 del metro de Sevilla --que entró en servicio en abril de este año-- ha supuesto una inversión total de más de 658 millones de euros, 196 millones más de lo previsto inicialmente debido, entre otras causas, a modificaciones de trazados y de estaciones. Así lo explicó ayer la consejera de Obras Públicas y Transportes de la Junta, Rosa Aguilar, en una comparecencia parlamentaria a petición propia, del PSOE y del PP.

La consejera detalló que la inversión final en infraestructuras e instalaciones de la Línea 1 del metro de Sevilla ascendió a 658.020.037 euros, lo que supone una desviación del 42,67% respecto a los 461.224.754 euros previstos inicialmente. El PP consideró "escandaloso" este desvío.

Aguilar subrayó que este desfase se debe a acuerdos de mejoras con otras administraciones, organismos y terceros, modificaciones incorporadas por la dirección de proyecto y cambios relacionados con la seguridad.

Rosa Aguilar indicó que todas las mejoras e incorporaciones que han supuesto una modificación del contrato y un aumento de la inversión han contado con el dictamen favorable del Consejo Consultivo de Andalucía.

La consejera desglosó estas modificaciones y, de entre todas ellas, destacó la modificación del trazado y la solución constructiva del tramo II, en la zona entre la Universidad Pablo de Olavide y Montequinto, que ha supuesto un aumento en la inversión de 64,5 millones de euros y la nueva ubicación de la estación de Puerta de Jerez, que aumentó en 11,8 millones de euros el presupuesto.

Puedes compartir esta noticia usando estos servicios:

Comentarios (0)

Blog

• Historias de aquí
  Manuel Ruiz Díaz