Diario Cordoba Local

Martes 9 Febrero 2010

El entorno del monumento cordobés de la Puerta del Puente recuperará en aproximadamente 20 meses la imagen que este enclave poseía en el siglo XVI tras la ejecución de la última fase de las obras de urbanización de la zona, que cuenta con un presupuesto de 5.070.394 euros.

La delegada provincial de Obras Públicas y Transportes de la Junta, Mar Giménez, ha informado en conferencia de prensa de que la administración autonómica ha firmado el contrato de adjudicación de las obras con la UTE Acsa Obras e Infraestructuras S.A.-Aconsa, S.L., y ha añadido que está previsto que dicha actuación comience entre la próxima semana y la siguiente.

USO PEATONAL

Giménez ha indicado que el objetivo de las obras es acondicionar la totalidad del espacio para un uso preferentemente peatonal, para lo que se deprimirá "ligeramente" el entronque entre el Puente Romano y la Rivera.

Ha señalado que el resultado será la eliminación del foso actual permitiendo el paso peatonal a través de la Puerta, "que recuperará su alzada histórica", mientras que el Paseo de la Ribera "volverá al nivel que tuvo a principios del siglo XVI".

En concreto, el Paseo se rebajará 0,90 metros respecto a la rasante actual entre las calles Caño Quebrado y Santa Teresa de Jornet "donde en el punto más bajo se producirá el encuentro del Puente Romano con la Puerta".

Ha resaltado que de esta forma el Paseo será una calle arbolada con una plataforma única "eliminando la diferencia de altura entre la calzada y aceras".

Por otra parte, la delegada ha manifestado que el proyecto incluye la culminación de las obras de saneamiento integral de la ciudad "para evitar los vertidos directos al río", y ha explicado que para ello se colocará un colector entre la calle Santa Teresa de Jornet y aguas arriba del Puente Romano.

En cuanto al tráfico, Giménez ha informado de que se dará continuidad al carril bici hasta Santa Teresa de Jornet, y que se permitirá un tráfico rodado selectivo de transporte público y dispensadores de mercancías a los negocios de la zona.

Ha señalado que los cortes de tráfico no se producirán de forma inmediata, "aunque todo dependerá de las obras", si bien lo previsto es que los cortes se produzcan dentro de dos o tres meses.

UN PAVIMENTO "NOVEDOSO"

Uno de los arquitectos de la obra, Juan Cuenca, ha indicado que la plataforma única dará más libertad al peatón para andar por la zona, y ha resaltado que el Ayuntamiento ha pedido que en la acera que da al río se utilice un pavimento "novedoso" sin hormigón "lo que consigue que transpire como los de antiguamente".

Cuenca ha indicado que el resto de pavimento será "el tradicional de Córdoba compuesto por granito rosa de las canteras de la provincia".

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Comentarios (2)

1. Come bello - 30/09/2008 - 20:54:51 h.
   O sea, va a ser así de bonito pero con montones y montones de coches, camiones, furgonetas y ciclomotores; un primor, vamos. Marcar como inadecuado
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2. el duende - 30/09/2008 - 19:26:19 h.
   De historia y de verguenza, andan como Dios de pecados.
   En vez de al s. XVI por qué no al X, o al V. Marcar como inadecuado
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