Ya han pasado cuatro años desde que Seat lanzara la última generación de su León en 2012 con tres carrocerías distintas (tres puertas, cinco y familiar) además de la versión Xperience. Ahora y para seguir con la ofensiva de nuevos productos la firma de Martorell presenta el restyling de este superventas que ha superado a su hermano pequeño, el Ibiza. El puerto de Barcelona ha acogido su presentación en un claro ejemplo de la importancia de esta ciudad para la firma y su filosofía, vanguardista, tecnológica y conectada.

A primera vista cuesta, y mucho, ver las diferencias del nuevo Seat León 2017 pero las hay. Está claro que no han querido arriesgar así que más bien hablamos de perfeccionar y acercarlo (visualmente) al nuevo Ateca. Lo han conseguido rescatando los grupos ópticos con tecnología LED del SUV, que ahora iluminan el doble, y agrandando su parrilla 40mm pero todo lo demás se mantiene igual. Destacar los nuevos colores (Desire Red, Boheme y Mysteri) y la llantas, que sirven para aportar una imagen más cuidada y de calidad. Un objetivo que también proporciona el nuevo acabado Xcellence, lanzado con el Ateca y que está pensado para el público más premium con muchos detalles cromados y una mejora en el modo Confort del Control Dinámico del Chasis.

La parrilla del nuevo Seat León 2017 es su elemento renovado junto los grupos ópticos.

En su interior las mejoras llegan de la mano de la conectividad, la punta de lanza de Seat. El salpicadero, heredado del nuevo SUV de Martorell, aporta elegancia mientras que la pantalla de 8 pulgadas capta toda la atención. Esta nueva pantalla multifunción táctil pasa a serlo mucho más que antes, ya que pierde toda la botonería y se queda tan sólo con dos opciones en el lateral. Por supuesto este elemento permite una conectividad de última generación con el Easy Connect, Seat ConnectApp y Full Link con funciones para iOS y Android. El nuevo Seat León 2017 cuenta, por primera vez, con el Connectivity Box para cargar inalámbricamente el móvil y todo un arsenal de sistemas de ayuda a la conducción.

En cuanto a motores el nuevo Seat León 2017 amplía la gama con un nuevo diésel 1.6 TDI de 115 caballos y, para al ST le añaden el 2.0 TDI de 150 CV y 4Drive con caja DSG de 7 velocidades. Por lo demás la oferta diésel va desde los 90 CV hasta los 184 CV mientras que la gasolina sale de los 110 hasta los 180 caballos sin olvidar el 1.4 litros TGI que puede funcionar con Gas Natural.

Con este lanzamiento Seat deja muy claro que estos próximos años lo van a dar todo. Junto el Ateca y el León recién presentado se espera la llegada del nuevo Ibiza y el Arona, el hermano pequeño del Ateca. Sabemos que se lanzará en Enero de 2017 en toda Europa y en toda su gama (3p, 5p y ST además de Xperience) pero nos han querido dejar con la miel en los labios por lo que al CUPRA se refiere. Eso sí, habrá cambios para el más potente de la firma.