El consejo de distrito Poniente Sur, junto a las asociaciones vecinales Los Califas (Poniente) y Nueva Ciudad Jardín y las de comerciantes, han propuesto en la junta municipal de distrito la reordenación de los aparcamientos en algunas zonas del entorno de Gran Vía Parque, entre ellas la zona azul de la Plaza de Toros o en el tramo entre Ibn Zaydún y la citada plaza (en sentido hacia Vista Alegre), en donde se proponen permitir el aparcamiento en batería para ganar plazas, informa el presidente del consejo de distrito, Francisco Montemayor.
La reordenación es parte del llamado plan de distrito de Poniente Sur y tiene como precedente la reforma vial que hace unos años también pactaron los representantes de los colectivos ciudadanos y los responsables de Tráfico, que afectó principalmente al barrio de Poniente.
La reforma de aparcamientos, junto a la reordenación de la zona azul del entorno de la Plaza de Toros, se tratará en profundidas en septiembre cuando vecinos y comerciantes presenten una propuesta formal. Sin embargo, una cuestión parece más complicada: la reivindicación de que la línea 7 de Aucorsa recobre su trazado original y vuelva a dar servicio al entorno de Huerta de la Marquesa, Guerrita y Parque de las Avenidas, una petición a la que la empresa municipal se ha negado pero "que nosotros no abandonamos", explica Montemayor. Los argumentos de los colectivos se ven reforzados después de conocerse que la línea 7 ha perdido en los primeros siete meses un 1,4% de viajeros respecto al año pasado, todo ello frente a la tendencia general de aumento de viajeros (un 0,82%) en el global de la red de Aucorsa.
