CARACTERÍSTICAS
J La Ronda del Marrubial forma parte de la antigua CO-410, travesía urbana que es titularidad de la Junta y que está localizada en el borde Este del casco histórico. La ronda tiene una calzada de 6,4 metros de anchura media y 600 de longitud, y acerados y espacios terrizos a ambos lados «que nunca se han reconocido como titularidad» de la Junta. En total, de los 30 metros de anchura, solo 6,4 metros corresponden a la calzada. Su firme es de hormigón blindado, con «rodadura incómoda y ruidosa», que ha generado constantes quejas. La remodelación de esta avenida estaba proyectada por la Junta desde hace tiempo pero la crisis la hizo inviable.
EVOLUCIÓN
J En un principio, y según explica Fomento y Vivienda, el carril bici de la ronda «se diseñó como una primera fase de la remodelación urbana» de la misma, incluyendo la mejora de la calzada actual y la reurbanización completa de la parte de la muralla. Después, en octubre del 2015, y tras el cambio de gobierno local, la Junta impulsó el proyecto, incluyendo además el cierre del anillo de vías ciclistas del casco histórico. El servicio de Carreteras de Fomento y Vivienda redactó el proyecto de construcción de la primera fase en mayo del 2016 y fue aprobado el 26 de julio. Urbanismo se ha encargado de elaborar el proyecto de la segunda fase.
