Varias asociaciones reclaman al Ayuntamiento la recuperación de la locomotora de vapor situada en los jardines de la antigua estación de Renfe, actual glorieta del Conde de Guadalhorce. En concreto, la Asociación Amigos del Ferrocarril, la Asociación de vecinos Vial Huerta de la Reina y la Asociación en Defensa del Patrimonio Industrial de Córdoba piden la restauración de la máquina, en lo que consideran “un gesto de amor por nuestra historia y patrimonio Industrial”. La locomotora fue recuperada en junio de 1996 y colocada en los jardines, pero más de dos décadas después se encuentra muy deteriorada.
La máquina, popularmente conocida como La Santa Rita, fue fabricada en 1864 en París. Durante su funcionamiento, cubrió una de las primeras líneas de ferrocarril, la Madrid - Zaragoza - Alicante. Fue utilizada para una mina en Sevilla, después, la empresa Electromecánicas la adquirió para transporte interno, función que desempeñó hasta 1970. Fue en ese año cuando pasó a manos del Ayuntamiento.
Con motivo del 160 aniversario de la llegada del ferrocarril a Córdoba, las asociaciones ya mencionadas también piden unirla al evento del centenario de Electromecánicas, además de la colocación de una placa conmemorativa, para así unir la historia de la locomotora con la Letro.
Plano detalle de las ruedas de la locomotora de la glorieta del Conde Guadalhorce. CÓRDOBA
