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AYUNTAMIENTO DE CÓRDOBA

La peatonalización de Capitulares se evaluará este miércoles

La comisión de accesibilidad se reunirá para preparar la fase que dejará sin tráfico María Cristina

 

Un momento de la rueda de prensa de Pedro Garcia y Emilio García esta mañana en la Gerencia de Urbanismo. - RAFA MELLADO

Isabel Leña Isabel Leña
10/07/2017

El Ayuntamiento ha convocado para el miércoles la comisión de accesibilidad, que evaluará cómo se ha desarrollado la primera fase del plan de peatonalización de Capitulares y que abordará cómo y cuándo se pondrá en marcha la segunda, la que dejará totalmente sin tráfico María Cristina, que ahora soporta el paso solo de residentes y taxis.

El presidente de Urbanismo, Pedro García, ha avanzado que, además de Capitulares, la comisión estudiará la dotación de nuevos aparcamientos en el casco histórico, abordará las obras previstas en la Ronda del Marrubial, donde la Junta va a iniciar el carril bici, y evaluará la restricción de tráfico realizada en Ronda de Isasa. 

Aunque García no ha querido valorar esta reunión antes de que se produzca, considera buena noticia que se vuelva a reunir la comisión por segunda vez después de cinco años.

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7 Comentarios
07

Por vecino 21:14 - 10.07.2017

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Venga, dejad el coche quieto de una vez vecinos. A caminar

06

Por jose 20:16 - 10.07.2017

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Y encima quitar la salida, de María Cristina, para ir a Colón, bajar por San Fernando y dar la vuelta a Córdoba, esto es ganar tiempo, y menos contaminación. El iluminao del maestro, la está liando parda

05

Por Antonio m 18:21 - 10.07.2017

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¿Por qué no se evalúa el quitar los veladores de GARCIA L0VERA. ? NO Pinsana los ecologistas que se contaminación al tener que pasar por tendillas. Como dice 04 . Los políticos piensan en ellos .ir en bici y pagar impuestos. No al paso por LAS TENDIDAS SÍ POR GARCIA L0VERA. Nos evitaríamos unos kg de COC diarios . Pero claro hay que pensar Concejales de ordenación vial y.......

04

Por Julian Vergara 17:48 - 10.07.2017

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Magnífica decisión de eliminar el tráfico por Capitulares, haciendo dar un gran rodeo con mas ruido, polución y gasto, haciendo subir todo e tráfico hasta la plaza mas emblemática de Córdoba (Tendillas)para hacerlo luego bajar por Claudio Marcelo. Así están los coches mas tiempo en el mismo centro de Córdoba, dando una vuelta tan inútil, como el equipo municipal que ha tenido esta gran idea.

03

Por SALVADOR GUZMAN 16:46 - 10.07.2017

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vecino o tiene usted una empresa de construcción para peatonalizar las calles, o está comiendo de la política, o las dos cosas.

02

Por otras posibilidades 14:31 - 10.07.2017

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Una cosa es lo que quieran decir el Ayuntamiento, Comercio Córdoba (que es el promotor de estos cambios urbanos) y sus clientes; y otra lo que las personas (y son miles) que han sufrido mucho el corte de las tres arterias (Cruz Conde, Capitulares y Ribera) para "peatonalizaciones" de dichas calles-arterias pero que en realidad son "privatizaciones y comercializaciones del espacio público en beneficio de un sector y sus clientes". Como en el cuerpo humano, "tocar" una arteria es peligroso, y no al alcance de cualquiera. En una ciudad, más de lo,mismo. Sobre todo, como una urbe muy extensa y singular como es Córdoba. No porque se oculte lo que la gente afectada, esa realidad no existe. Mucha gente estamos en contra no contra una posible peatonalización (en nuestra ciudad hay mucho espacio público que se puede peatonalizar en beneficio de la ciudadanía, pero eso no interesa a los comerciantes), sino porque lo que se ha hecho es una falsa solución. Simplemente porque lo que se quiere solucionar se desplaza más lejos, y eso contamina más aún porque el espacio a recorrer es mayor, cuesta lás en carburantes, se pierde lás tiempo y es ineficiente (incluido para ciertos comercios). Ya pueden decir lo que les plazca a quienes chapuzean con sus interes personales y electoralistas, pero la "masa silenciosa" tendrá siempre la última palabra con su voto electoral.

01

Por vecino 13:16 - 10.07.2017

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Hay que peatonalizar más calles en el centro, por ejemplo Gran Capitán.