El colectivo A Pata, que tiene como objetivo fomentar las condiciones ideales en la ciudad para que los peatones puedan caminar con seguridad, ve "interesante" que el Ayuntamiento elabore una normativa especifica para ciclistas y peatones, pero ese reglamento "tendría que venir precedido de un debate y de una estrategia del Ayuntamiento". En este sentido, Pedro Pérez, uno de los responsables del colectivo, asegura que el caso más "paradigmático" en España es Vitoria, "que apostó por el peatón y la bicicleta hace muchos años, tiene su propia normativa y ha contribuido a la seguridad del ciclista por la calzada". Respecto al informe de la Cátedra Española de Seguridad Vial, desde la asociación de peatones se reconoce que "vemos que hay ciclistas que circulan por las aceras, lo que supone un riesgo para el peatón", pero también hay casos en los que "circular por la calzada en bici es muy peligroso". De cualquier forma, este colectivo mantiene el mensaje común con las asociaciones de ciclistas de que "hay que mantener la movilidad activa frente a los vehículos motorizados".
