La Intervención General del Estado ha emitido un informe de disconformidad sobre la pretensión del gobierno local de modificar el presupuesto municipal para incorporar una partida de 500.000 euros para la contratación municipal de los servicios de transporte en tren en el municipio de Córdoba, es decir, de la partida para el cercanías. La interventora considera, por un lado, que no está claro que sea competencia propia del Ayuntamiento la planificación, ordenación y gestión de los servicios e infraestructuras de transporte mediante ferrocarril metropolitano (si fuera una competencia impropia sería la Junta de Andalucía la administración competente para planificarlo); y por otro lado, que si así se determinase y se justificara el ámbito de actuación limitado al casco urbano sería Aucorsa la empresa municipal que tendría que asumir esa labor y para ello se remite a los estatutos de dicha empresa, que aluden a que «la organización y prestación del servicio público de transporte urbano del término municipal de Córdoba en régimen de exclusividad» es de Aucorsa.

En este sentido, la interventora municipal considera que la puesta en marcha del cercanías «debe pasar necesariamente por la evaluación del impacto de la misma en la cuenta de resultados de Aucorsa, de tal suerte que no pueda afectar negativamente al cumplimiento del objetivo de estabilidad presupuestaria de la misma ni requiera aportaciones extraordinarias del perímetro de consolidación en términos SEC y en definitiva, garantice que no afecta a la sostenibilidad presente y futura de Aucorsa».

En la comisión de Hacienda previa al Pleno en la que se ha visto éste y otros informes relativos a la modificación para incluir una partida en 2017 para el cercanías (que sí han avalado la modificación presupuestaria), los grupos de la oposición se han abstenido «por cuestiones técnicas», si bien previsiblemente votarán a favor de las pretensiones de PSOE e IU en el Pleno para no frenar más este proyecto ferroviario.