PEDRO DE LA ROSA :
"Agradezco a McLaren
su apoyo. Temí cometer algún error "
JOSÉ MARÍA RUBIO
Alonso fue el primero en felicitar ayer a De la Rosa, segundo en Hungaroring y, tal vez, compañero de equipo el próximo año en McLaren.
FERNANDO ALONSO:
"Ojalá estemos el año que viene juntos. Haríamos muy buen trabajo"
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CRÓNICA PUBLICADA EL DÍA 7 DE AGOSTO DEL 2006
De la Rosa hace de Alonso
• El piloto catalán logra su primer podio al ser segundo tras los abandonos del asturiano y 'Schumi'
MIGUEL MARTÍNEZ
BUDAPEST / Enviado Especial
La justicia llegó de lo más alto. Del cielo, claro. Las caprichosas nubes de Hungría, una lluvia impropia de Budapest en agosto, desmoronó el rígido andamiaje que encorseta la F-1. El desplome descubrió una carrera memorable, plagada de adelantamientos, de dificultades, de momentos estelares entre los que emergió Pedro de la Rosa para exigir un lugar entre los mejores con el primer podio de su carrera. La lluvia pintó un escenario para el lucimiento de Fernando Alonso, para una memorable remontada del asturiano que finalizó con una avería cuando era líder. El frío ambiente de Hungaroring congeló también el dominio de Ferrari y descubrió que la ambición es lo mejor y lo peor de Michael Schumacher.
Con los dos rivales al título retirados por avería podría pensarse que la lucha sigue como antes del Gran Premio de Hungría. Todo lo contrario. Alonso abandonó por un problema en el palier, propiciado por una defectuosa colocación de la rueda trasera izquierda en el segundo repostaje. Hasta entonces, había rebasado a ocho coches en la primera vuelta y luego dio cuenta de los dos Ferrari, con un adelantamiento memorable a Schumacher por fuera de la curva cuatro en pleno aguacero.
RETIRADA DE SCHUMACHER
El alemán acabó enfilando el camino de los boxes con su coche dañado por un toque cuando se resistía a ser adelantado por Nick Heidfeld a cuatro vueltas de final. "Podía haber conservado el cuarto puesto sino hubiera pugnado con Heidfeld, pero yo soy así para lo bueno y para lo malo. Siempre peleo hasta el final". No se puede decir que el alemán fuera víctima de la mala suerte como Alonso porque se libró de las consecuencias de un trompo y de un encontronazo con Giancarlo Fisichella que solo dañó su alerón delantero. Incluso apareció el coche de seguridad para darle opciones de llegar al podio cuando ya había sido doblado por Alonso. Y para colmo, la descalificación de Kubica, ya casi de noche, le dio un punto prostero. Ahora está a solo 10 puntos de Alonso.
"Pensé que se había hecho justicia", reconoció Alonso al ver el coche de Michael enfilar el camino del garage. Pero el abandono de su rival no le consoló. "Nuestro coche volaba y en este circuito podíamos haber hecho primero y segundo". Cuando se vio líder con 40 segundos de ventaja sobre el segundo pensó en el golpe que podía dar al Mundial. Un palier acabó con el sueño pero no con la constatación de que Renault y Michelin han reaccionado para detener la avalancha con la que Ferrari y Bridgestone arrollaron en las tres carreras precedentes. El ovetense tendrá con qué defenderse en las cinco carreras que restan.
Allí, en McLaren, le espera Pedro Martínez de la Rosa. Los dos pilotos se fundieron en un abrazo al final de la carrera, justo delante del boxe del equipo inglés, ante los aplausos de los hombres de Ron Dennis. "Ojalá que sea mi compañero el año que viene porque juntos haremos muy buen trabajo para McLaren", dijo Alonso.
LA EMOCIÓN DE PEDRO
El segundo puesto de Pedro es la mejor de las recompensas para su enorme trabajo. Al barcelonés le tembló la voz al agradecer a su equipo "la confianza que han depositado en mí" y la saliva desapareció de su garganta cuando todo el equipo en pie le recibió con una estruendosa ovación.
Todos conocían el trabajo del catalán, la telemetría no engaña y en McLaren saben desde hace tiempo que era tan veloz como que el que más. Por eso le firmaron un contrato por tres años más hace bien poco, por eso Ron Dennis despidió a Juan Pablo Montoya para sentarle en su coche hasta final de temporada. Y DLR no decepcionó. En Francia completó una carrera inteligente, en Alemania una avería le dejó tirado tras una gran salida y ayer realizó 70 vueltas impecables. "Solo estaba pendiente de no cometer un error ", reconoció. Y no era fácil en una carrera loca.
De la Rosa adelantó a Massa en la salida, se fue tras su jefe de filas Kimi Raikkonen y cuando ya era el único McLaren en pista rebasó a Schumacher con la paciencia, el talento y la velocidad de un grande. Tan grande que oscureció la primera victoria de Jenson Button tras 113 grandes premios.